«Блейзеры», чрезвычайно популярные в нашей стране, собираются и в России, на заводе в г. Елабуге. Впервые, в современном виде, Blazer был представлен в Сан-Пауло в 1995. В том же году был удостоен звания «Внедорожник года» авторитетнейшего журнала «Motor Trend». В среднеразмерном классе лидирует «Люмина» (Lumina) (первый показ в 1987 г), для которой компания нашла оптимальное соотношение мощности с продажной ценой. В Соединенных Штатах в классе «люкс» успешно продается Suburban («Субурбан») по прозвищу «техасский лимузин», представляющий «Шевроле» в секторе дорогих автомобилей. Внедорожник TAHOE, представленный в 2000 году, обладает уникально высоким в своем классе крутящим моментом. Впервые был представлен в 1992. Chevrolet USA Super Sport Roadster Concept, концепт-пикап, впервые был представлен на всеобщее обозрение в январе 2000 года на Детройтском автошоу. «Хаммер Н2»: крепкий и комфортный Модель «Хаммер Н2» оснащена двигателем конфигурации V 8 с объёмом 6 литров и максимальной мощностью 315 лошадиных сил. Специфические задачи, для решения которых предназначен «Хаммер Н2», диктуют и особую систему подачи топлива. Дроссельная заслонка карбюратора управляется особой системой электронного регулирования подачи топлива от японской корпорации «Хитачи». Эта система имеет два режима работы: «High Open» и «High Lock». В первом из них осуществляется максимально открытый доступ топлива в карбюратор и, соответственно, в двигатель для езды по городским дорогам и загородным магистралям. Второй режим предназначен для езды по плохим просёлочным либо лесным дорогам. Понижая доступ бензина в карбюратор, этот режим оптимизирует расход топлива при езде на малых скоростях. Коробка передач на «Хаммер Н2» автоматическая, четырёхступенчатая. Автомобиль оснащён независимой торсионной подвеской. Амортизаторы – газовые, однотрубные, высота – 4,6 сантиметра. Имеется также стабилизатор курсовой устойчивости. Подвеска производится в двух вариантах, в зависимости от пожеланий заказчика