По данным исследования, проведенного министерством транспорта в 2007 году в США насчитывалось, примерно 250 млн. автомобилей. Споры, что лучше наши или иномарки присущи и американцам, иные спорят об этом до хрипоты, но нужно согласиться, что каждый хочет купить надежный и безопасный автомобиль. В погоне за клиентом автомобильные компании, иногда, допускают серьезные ошибки, на ликвидацию которых тратят огромные деньги, иначе привередливый клиент подаст в суд. Ниже приведен список 10 самых худших автомобилей по количеству отозваных автомобилей. 1. 1996 год Форд Мотор (отозвали 8,6 млн. автомобилей) В 1996 году открылась самая опасная недоделка в автомобилях Форд, замыкание в системе зажигания приводило к возгоранию автомобилей. В 1996 году 875 автомобилей сгорело прямо на парковках, многие из них были припаркованы в гаражах, и как следствие, в результате пожара пострадал дом. Наиболее часто поломкой страдали автомобили 1988-1993 годов. 2. 1971 год Дженерал Моторс (отозвали 6,7 млн. автомобилей) В 1971 году обнаружилась неисправность на автомобилях моделей Camaro, Chevy II, Impala, которая заключалась в том, что сместившийся на подушках двигатель в какой-то момент заклинивал педаль газа в положении полный газ. Случилось несколько ДТП, в которых столкновения произошли на высоких скоростях. Поломка затронула автомобили 1965-1969 годов. Поломку быстро устраняли за 30 баксов. 3. 1981 год Дженерал Моторс (отозвали 5,8 млн. автомобилей) Руль основное средство управления автомобилей, однако, в целом ряде моделей Дженерал Моторс в 1981 году обнаружилась неисправность, которая могла привести к потере управления – болты крепления рулевого колеса могли выскочить со своих мест, оставив автолюбителя с рулем в руках. Неисправность была обнаружена у 5,8 млн. автомобилей. 4. 1972 год Форд Мотор (отозвали 4,1 млн. транспортных средств) Использование ремней безопасности, закреплено законодательно во многих странах мира, тем не менее, в 1972 году компания Форд Мотор решила сэкономить на креплениях ремней, сделав их немного тоньше положенного, в итоге при ударе ремни отрывались от кузова и не выполняли свои функции