Для езды же по неукрепленным поверхностям предусмотрена принудительная блокировка межосевого дифференциала, тогда момент поделится пополам и шансы на благополучный исход увеличатся на порядок. Однако в этом случае все же стоит помнить о том, что Compass — Jeep только по фамилии, но по сути — типичный «паркетник», герой асфальта и городских улиц, для которого эта среда не менее враждебна, чем для скромного семейного седана. CHEVY CAMARO – от концепта до серийной модели В борьбе за потенциального покупателя, всемирно известные автомобильные корпорации готовы идти до конца. Они не только вкладывают в разработку новых моделей значительные средства, но также строго следят за всеми самыми модными предпочтениями своих клиентов. Так уже довольно давно наблюдается активная конкуренция в секторе ретро. Мода на некогда популярные автомобильные легенды заставила вечных конкурентов: Ford, General Motors и Chevrolet демонстрировать свои умения на этом поприще. По-прошествии известного автомобильного салона в Детройте, который прошел 2 года назад и на котором Chevrolet продемонстрировал свою концептуальную разработку модель Camaro, наступил черед выхода серийной модели. При разработке новой модели (в которой принимал участие и российский дизайнер Владимир Капитонов) Chevy Camaro, ставка была сделана на яркую внешность, как и у основных конкурентов. Рельефный капот, светотехника, радиаторная решетка и оригинальные линии на задних крыльях позаимствованы у концептуальной модели, что придает машине динамизма и насыщенной спортивности. Основу машины составляет заднеприводная современная платформа GM Zeta, оснащенная многорычажной задней подвеской. Удачная развесовка, 52% массы - на передней оси, обязана тому, что силовой агрегат смещен в пределы базы. Линейка же самих моторов представлена тремя вариантами. Самый скромный вариант, это двигатель с камерой сгорания 3.6 литра V6 (непосредственный впрыск), развиваемая мощность 305 л.с. и максимальным крутящим моментом 370 н/м. Управление автомобилей осуществляется двумя вариантами КПП: или классическая шестиступенчатая, или автоматическая коробка переключения передач