, в разгар энергетического кризиса. Их существенным отличием от других силовых установок стала возможность отключения 2 или 4 цилиндров при небольших нагрузках, что позволяло экономить топливо. В новейшей генерации моторов Northstar V8 VVT с переменными фазами газораспределения функция отключения цилиндров сохранена, но предназначена она уже для другой цели. Помните, в начале статьи мы сравнивали Кадиллак SRX с дальним истребителем? А какое качество имеет для военных машин первостепенное значение? Правильно, боевая живучесть. Поскольку внедорожники часто эксплуатируются вдали от цивилизации, то и возможность вернуть их на базу с серьезными повреждениями приобретает немаловажное значение. Так вот, отключаемые цилиндры на новейших моторах Northstar применяются для защиты силового агрегата от перегрева. В случае неисправности системы охлаждения электроника отключает последовательно сначала 2 цилиндра, затем, если температура продолжает расти, еще 2. Если и это не помогает, то оставшиеся 4 рабочих цилиндра охлаждаются впрыском бензина. В результате какое-то время двигатель может работать вообще без охлаждающей жидкости. Не менее интересно техническое решение конструкции ходовой части SRX. На машине независимая подвеска, спереди на двойных передних рычагах, сзади — многорычажная. На кроссовере применена уникальная амортизирующая система Magnetic Ride Control. Принцип ее работы заключается в следующем. Вместо масла в амортизаторах используется специальная жидкость, обладающая магнитными свойствами. В зависимости от характера дорожного покрытия по команде бортового компьютера ее сопротивление изменяется, в результате чего происходит мгновенное изменение жесткости подвески. Теперь настало время проверить, как вышеописанные новейшие технологии действуют на практике. Прежде всего впечатляет динамика разгона SRX: он разгоняется до 100 км/ч менее чем за 7 с. Максимальная скорость кроссовера 228 км/ч. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач с функцией ручного управления работает почти идеально, запаздывания небольшие, переключения происходят плавно