Самые мощные версии получили новое имя Cuda. Это был момент триумфа модели Plymouth Barracuda. Но он продолжался недолго, в 1974 году Barracuda была снята с производства. В 1970 году на базе вездесущего Valiant был создан компактный Muscle Car Duster – дешевая рабочая лошадка среди Muscle Car. Кстати, появление этой модели в некоторой мере послужило причиной спада продаж Plymouth Barracuda. Muscle Car от Mercury, Oldsmobile и AMC. В свое время редкий производитель Американских автомобилей не засветился в создании Muscle Car. Почти под всеми марками четырех ведущих американских компаний производились мускулистые автомобили. Исключение составляют только Lincoln, Cadillac и Chrysler. Компания AMC, ныне не существующая, с 1968 года выпускала двухместный Muscle Car AMX на базе модели Javelin. Автомобиль был небольших размеров, комплектовался тремя вариантами моторов мощностью от 225 л.с. до 315 л.с., благодаря небольшому весу динамика была на уровне больших мощных Muscle Cars – 6,5 секунд до 100 км/час. В 1970 году модель подверглась серьезному рестайлингу и стала похожа на новый Ford Mustang. Но это все равно не спасло AMX от участи остальных представителей класса, в 1972 году она прекратила свое существование. На базе AMC Rambler знаменитая фирма Hurst в 1969 году построила Muscle Car под названием Hurst SC. Автомобиль получил мощный 315-сильный мотор и спортивную расцветку. Основные изменения были связаны с внешностью машины. За год существования было выпущено всего 1500 автомобилей. Под маркой Mercury выпускали более роскошных клонов автомобилей Ford. Так было и с Muscle Car. Модель Mercury Cougar предлагалась как роскошный вариант Ford Mustang, автомобиль комплектовался моторами мощностью от 195 до 335 лошадиных сил. В конце 60-х появились модификации GT-E, XR-7G и Eliminator, мощность которых существенно возросла и составляла у опции GT-E 390 л.с. С 1971 года мода на мощные моторы изменилась в угоду роскоши и комфорту. А в 1973 году модель Cougar прекратила свое существование как представитель пони-каров